Vectren Dayton Air Show 2011

Vandaag was de Dayton Air Show in Ohio. Na gisteren heb ik ongeveer 250 km gereisd om hier te komen. De dag begon met goed weer, maar eindigde, tijdens de show van de Thunderbirds met onweer.
Hier een korte impressie.

Hollands glorie! Een Fokker F-27 Friendship van het US-Army para-team The Golden Knights.

Gesponsord door Oracle. Deze kist gaf een fraaie demo in kunstvliegen. Inclusief een vlucht onder het draadje door…!

Een fraaie pass van oud en nieuw. Een Corsairs en een F-18 Super Hornet bij elkaar.

Zelfs een zeppelin met Snoopy was van de partij. Zie je niet vaak bij een Airshow.

De Super Guppy van de NASA. Uniek, dit is de enige nog vliegende. Let ook even op het dreigende onweer…

De crew van The Tunderbirds zet tegelijk hun brilletje recht en is klaar voor aktie.

Eén van de weinige passes van The Thunderbirds before the real thunder started…

Piloot verongelukt bij crash Goodyear Blimp in Duitsland

G-TLEL American Blimp Co. A-60+ Goodyear Spirit Of Safety II (Hilversum 11 mei 2011)

Zondagavond 12 juni 2011 is op het vliegveld Reichelsheim Airfield, ten noordoosten van Frankfurt de Goodyear Blimp G-TLEL gecrashed. De piloot is daarbij helaas om het leven gekomen. Kort voor de fatale crash heeft de piloot de aanwezige passagiers op 2 meter hoogte uit de gondel laten springen. Dit werd hun redding. Zij raakten niet gewond. De Blimp is daarna, door het verlies aan gewicht, gestegen naar een hoogte van ongeveer 50 meter. De brand die ontstaan was kon de piloot daardoor niet ontkomen. Het luchtschip, gevuld met Helium, is geheel vernield.
Wrang genoeg was dit luchtschip genaamd “Spirit of Safety II”.
Deze Blimp was vorige maand nog in Nederland te zien. Hij was onder andere een week op vliegveld Hilversum gestationeerd.
Hieronder het officiële statement van Goodyear over dit ongeval.

13^th June  2011 – 2215hrs CET – Company Statement.
An airship – owned and operated by Lightship Europe Limited (LEL) – caught fire at Reichelsheim Airfield in Germany on Sunday evening.
One member of the LEL flight crew suffered fatal injuries. His relatives have been informed. There were no injuries to passengers or ground crew. Our thoughts are with the family and friends of the LEL crew member and the passengers on the flight.
The airship was one of two chartered from LEL for marketing purposes in Europe.
The second airship has been withdrawn from service until further notice.
As is customary in incidents involving aircraft, the aviation and local authorities have initiated an investigation.
Goodyear can not speculate on causes.
Airships have a very good safety record.  Goodyear has owned and operated airships in the United States for more than 85 years and never seriously injured a passenger.
In addition, third party vendors, such as LEL, have operated aircraft for Goodyear for more than 15 years without serious incident.

Goodyear Blimp op vliegveld Hilversum

G-TLEL American Blimp Co. A-60+ Goodyear Spirit Of Safety II

Van 9 t/m 15 mei is op vliegveld Hilversum een Goodyear Blimp (G-TLEL) gestationeerd. Deze helium zeppelin, van het type American Blimp Co. A-60+, zonder geraamte, komt uit Engeland en maakt bij goed weer per dag een aantal vluchten vanaf het vliegveld. Op zich een bijzondere verschijning boven Nederland. Maar zelden zijn zeppelins in ons land te bewonderen. Het bedrijf Goodyear heeft al een lange traditie met luchtschepen. Zowel in Europa als de VS gebruiken zij deze voor promotionele doeleinden. Dat doen ze al jaren.

G-TLEL American Blimp Co. A-60+ Goodyear Spirit Of Safety II

Begin deze maand werd bekend dat Goodyear een aantal nieuwe zeppelins laat bouwen. Het artikeltje daar over van de site Luchtvaartnieuws.nl is hieronder te lezen.
Meer foto’s van de zeppelin op Hilversum en andere vliegbewegingen die dag (11 mei) zijn te zien op de fotopagina van AirOnline.nl onder “Hilversum”.

G-TLEL American Blimp Co. A-60+ Goodyear Spirit Of Safety II

FRIEDRICHSHAFEN – Zeppelin Luftschifftechnik uit Friedrichshafen heeft een contract gesloten met de Amerikaanse rubber- en autobandenproducent Goodyear Tire & Rubber voor de levering van drie luchtschepen van het type Zeppelin NT’s. Met de order is een bedrag gemoeid van ruim 43 miljoen euro. De eerste NT moet in 2014 vliegen.
De drie luchtschepen worden in het kader van Goodyear’s Blimp vlootvernieuwingsprogramma aangeschaft. Goodyear kan bogen op een jarenlange traditie waarbij in de afgelopen 85 jaar meer dan driehonderd luchtschepen werden aangeschaft. De luchtschepen waarmee momenteel gevlogen wordt, zijn van het type GZ-20 (Goodyear Zeppelin) die sinds het eind van de zestiger jaren van de vorige eeuw worden gebouwd.

G-TLEL American Blimp Co. A-60+ Goodyear Spirit Of Safety II

De Amerikaanse onderneming heeft in de Verenigde Staten een drietal luchtschepen in de vaart. Ook zijn meerdere luchtschepen verpacht aan ondernemingen in Europa en China. Zo maken een tweetal Goodyear Blimps tot en met oktober 2011 een tournee langs twintig Europese landen in het kader van een verkeersveiligheidcampagne.
De door Goodyear bestelde Zeppelins zullen vanaf begin 2013 in Goodyear’s Wingfoot Lake Airship Hangar in de Amerikaanse staat Ohio worden gebouwd.

G-TLEL American Blimp Co. A-60+ Goodyear Spirit Of Safety II